7 de julio de 2026 — Nicolas Daüy
Vigilar a distancia su depósito de gasóleo agrícola (GNR): guía de compra
Siempre es el mismo guion: la cosechadora lleva funcionando desde las 6 de la mañana, el tractor con el remolque hace el vaivén, y a las 14 h la pistola del depósito chisporrotea. Se acabó el gasóleo agrícola (GNR). El proveedor está desbordado, la entrega llega al día siguiente, la faena espera. Habría bastado con leer el indicador a tiempo — pero nadie lo pensó, porque nadie lo piensa nunca en el momento oportuno.
Por qué vigilar el depósito a distancia
Tres razones concretas justifican equipar un depósito de granja.
Evitar quedarse sin carburante en plena campaña. Un depósito vacío durante la cosecha o la siembra es una faena parada y una entrega de urgencia, a menudo facturada más cara porque usted pide contra las cuerdas. Una alerta automática al 20 o 25 % del volumen le deja tiempo para pedir con calma.
Pedir cuando los precios están bajos. El precio del gasóleo se mueve varios céntimos por litro de una semana a otra. En un pedido de 3 000 litros, 5 céntimos de diferencia representan 150 €. Cuando conoce su nivel en todo momento, usted pide en el punto bajo del mercado, no cuando el indicador le obliga.
Detectar un robo o una fuga. Un depósito que pierde 200 litros en una noche, sin seguimiento, nadie lo advierte antes de la factura siguiente. Con una medición regular, la caída anormal se ve de inmediato en la curva.
Las tecnologías disponibles
El indicador manual. Indicador mecánico de flotador o varilla graduada: una treintena de euros, nada de electrónica. Dos defectos: los indicadores mecánicos acaban bloqueándose y, sobre todo, hay que ir hasta allí. La lectura se hace cuando uno se acuerda — rara vez en el momento oportuno, nunca de noche, nunca durante las vacaciones. Y un indicador manual jamás detectará un robo.
La sonda de ultrasonidos conectada. Un equipo fijado por encima de la superficie del carburante envía un impulso de ultrasonidos y mide la distancia hasta el líquido, sin ningún contacto con el gasóleo — es decir, sin perforar el depósito ni tocar el carburante. La medición viaja después por la red móvil hasta su teléfono. Es la tecnología del sensor de seguimiento de depósito FURGO, como la de la mayoría de los competidores. Las diferencias se juegan en otro terreno: precisión, autonomía, alertas y, sobre todo, modelo económico.
Los criterios que de verdad cuentan
La precisión. ± 1 cm basta de sobra para un depósito de GNR: en un depósito corriente, eso representa unas decenas de litros, más que suficiente para activar una alerta de nivel bajo o detectar una bajada anormal. Compruebe también el rango de medición: el sensor FURGO cubre de 28 cm a 7,5 m, lo que incluye los depósitos de granja habituales. Atención al haz de detección (cónico, 2 × 20° en el sensor FURGO): un depósito muy estrecho puede devolver la pared en lugar del líquido.
La autonomía y la instalación. Huya de todo lo que exija una pasarela, un router o un emparejamiento: es una fuente de averías y una dependencia más. Un buen sensor funciona con batería durante varios años, transmite directamente por GSM multioperador con su SIM incluida y se pone en servicio con solo encenderlo. Nada que configurar, nada que conectar.
Las alertas. Una notificación en una aplicación se escapa; una llamada de teléfono, no. El sensor FURGO llama hasta a 10 números en cascada cuando se supera su umbral, con SMS y correo electrónico como complemento. El umbral lo fija usted mismo.
El coste total a 5 años. Es el criterio que las fichas de producto silencian. Un sensor de 245 € con 48 €/año de suscripción cuesta más caro que un sensor de 286 € sin suscripción desde el segundo año. Y con una suscripción, las alertas se detienen el día en que usted deja de pagar.
Comparativa: coste acumulado a 5 años
Precios observados públicamente a principios de 2026 — verifíquelos, evolucionan. FURGO: 286 € sin IVA, sin suscripción, con una recarga de la SIM de unos 30 € hacia el cuarto año. Fuel it: unos 245 € de compra más unos 48 €/año de suscripción.
| Coste acumulado | FURGO (sin suscripción) | Fuel it (con suscripción) |
|---|---|---|
| Fin del año 1 | 286 € | ~293 € |
| Fin del año 2 | 286 € | ~341 € |
| Fin del año 3 | 286 € | ~389 € |
| Fin del año 4 | ~316 € (recarga SIM ~30 €) | ~437 € |
| Fin del año 5 | ~316 € | ~485 € |
El primer año, la diferencia es pequeña. Desde el segundo, FURGO es más barato. A cinco años, la diferencia ronda los 170 € — por depósito. Si tiene usted dos o tres depósitos (GNR, agua, un silo), multiplique en consecuencia: el mismo sensor y la misma plataforma lo siguen todo, sin sobrecoste de suscripción.
En resumen
- Un indicador manual cuesta 30 € pero no avisa a nadie, ni de la falta de carburante ni del robo.
- La sonda de ultrasonidos conectada es la tecnología adecuada: sin contacto, sin perforación, precisa a ± 1 cm.
- Compare el coste a 5 años con la suscripción incluida, no solo el precio de compra.
- Exija alertas por llamada de voz, una SIM incluida y una puesta en servicio sin pasarela.
Para ir más lejos: la página sensor de nivel de depósito de GNR detalla el funcionamiento, y la ficha del sensor de seguimiento de depósito recoge todas las características. En caso de duda sobre su depósito (estrecho, enterrado), envíenos una foto a través de la página de contacto — le respondemos con franqueza, incluso si no le conviene.
Preguntas frecuentes
¿Hay que perforar el depósito o vaciarlo para instalar el sensor?
No. La medición se hace por ultrasonidos, sin contacto con el carburante. El equipo se fija por encima de la superficie del líquido, en un punto alto del depósito. Usted lo enciende y transmite — sin perforación, sin vaciado, sin configuración.
¿Qué pasa si mi granja tiene mala cobertura de mi operador móvil?
El sensor FURGO incorpora una SIM multioperador: se conecta a la red disponible en el lugar, sea cual sea el operador. Funciona allí donde llegue al menos una red móvil. En una zona realmente sin cobertura, descríbanos su situación antes de pedir.
Un sensor sin suscripción, ¿de verdad no cuesta nada después?
Casi. El precio de 286 € sin IVA cubre el sensor, la SIM, las alertas y el acceso a la plataforma incluida. El único coste recurrente es puntual: una recarga de la SIM de unos 30 € hacia el cuarto año y la sustitución de la batería cuando llega al final. Un gasto de mantenimiento, no un alquiler mensual.
Para ir más lejos: Sensor de nivel para depósito de gasóleo agrícola (GNR) — la página completa con el material, los precios y los casos reales.