7 juli 2026 — Nicolas Daüy
Uw tank rode diesel (GNR) op afstand volgen: aankoopgids
Het is altijd hetzelfde scenario: de maaidorser draait sinds 6 uur ’s ochtends, de trekker met de kipwagen pendelt heen en weer, en om 14 uur begint het vulpistool van de tank te sputteren. Geen rode diesel (GNR) meer. De leverancier is overbelast, de levering komt pas de volgende dag, de klus ligt stil. Een op tijd afgelezen peilmeter had volstaan — maar niemand heeft eraan gedacht, omdat niemand er ooit op het juiste moment aan denkt.
Waarom uw tank op afstand bewaken
Drie concrete redenen rechtvaardigen het uitrusten van een bedrijfstank.
Niet droogvallen midden in het seizoen. Een lege tank tijdens de oogst of het zaaien betekent een stilgelegde klus en een spoedlevering, vaak duurder gefactureerd omdat u met de rug tegen de muur bestelt. Een automatisch alarm bij 20 of 25 % van het volume laat u de tijd om rustig te bestellen.
Bestellen wanneer de koersen laag staan. De prijs van diesel beweegt van week tot week met meerdere centen per liter. Op een bestelling van 3 000 liter vertegenwoordigt 5 cent verschil 150 €. Wanneer u uw niveau permanent kent, bestelt u op het dieptepunt van de markt, niet wanneer de peilmeter u ertoe dwingt.
Diefstal of een lek detecteren. Een tank die ’s nachts 200 liter verliest: zonder monitoring merkt niemand dat vóór de volgende factuur. Met een regelmatige meting is de abnormale daling meteen zichtbaar op de curve.
De beschikbare technologieën
De handmatige peilmeter. Mechanische vlottermeter of peilstok: een dertigtal euro, geen elektronica. Twee gebreken: mechanische peilmeters lopen uiteindelijk vast, en vooral: u moet erheen. De aflezing gebeurt wanneer u eraan denkt — zelden op het juiste moment, nooit ’s nachts, nooit tijdens de vakantie. En een handmatige peilmeter zal nooit een diefstal detecteren.
De verbonden ultrasone sensor. Een kastje boven het brandstofoppervlak stuurt een ultrasone puls en meet de afstand tot de vloeistof, zonder enig contact met de diesel — dus zonder in de tank te boren of de brandstof aan te raken. De meting vertrekt vervolgens via het mobiele netwerk naar uw telefoon. Het is de technologie van de FURGO-tankbewakingssensor, net als van de meeste concurrenten. De verschillen zitten elders: precisie, batterijduur, alarmen en vooral het businessmodel.
De criteria die echt tellen
De precisie. ± 1 cm is ruim voldoende voor een dieseltank: op een gangbare tank vertegenwoordigt dat enkele tientallen liters, fijn genoeg om een laagniveaualarm te activeren of een abnormale daling op te merken. Controleer ook het meetbereik: de FURGO-sensor dekt 28 cm tot 7,5 m, wat de gangbare bedrijfstanks omvat. Let op de detectiebundel (conisch, 2 × 20° bij de FURGO-sensor): een zeer smalle tank kan de wand terugkaatsen in plaats van de vloeistof.
Batterijduur en installatie. Vermijd alles wat een gateway, een box of een koppeling vereist: dat is een bron van storingen en een afhankelijkheid extra. Een goede sensor werkt meerdere jaren op batterij, verzendt rechtstreeks via multi-operator-GSM met zijn inbegrepen simkaart, en wordt in gebruik genomen door hem aan te zetten. Niets te configureren, niets aan te sluiten.
De alarmen. Een notificatie in een app mist u; een telefoonoproep niet. De FURGO-sensor belt tot 10 nummers in cascade wanneer uw drempel wordt overschreden, met sms en e-mail als aanvulling. U bepaalt de drempel zelf.
De totale kosten over 5 jaar. Dit is het criterium dat productfiches verzwijgen. Een sensor van 245 € met 48 €/jaar abonnement kost vanaf het tweede jaar meer dan een sensor van 286 € zonder abonnement. En met een abonnement stoppen de alarmen de dag dat u stopt met betalen.
Vergelijking: gecumuleerde kosten over 5 jaar
Publiek vastgestelde prijzen begin 2026 — controleer ze, ze evolueren. FURGO: 286 € excl. btw, zonder abonnement, met een opwaardering van de simkaart van ongeveer 30 € rond het vierde jaar. Fuel it: ongeveer 245 € bij aankoop plus ongeveer 48 €/jaar abonnement.
| Gecumuleerde kosten | FURGO (zonder abonnement) | Fuel it (met abonnement) |
|---|---|---|
| Einde jaar 1 | 286 € | ~293 € |
| Einde jaar 2 | 286 € | ~341 € |
| Einde jaar 3 | 286 € | ~389 € |
| Einde jaar 4 | ~316 € (simopwaardering ~30 €) | ~437 € |
| Einde jaar 5 | ~316 € | ~485 € |
Het eerste jaar is het verschil klein. Vanaf het tweede jaar is FURGO goedkoper. Na vijf jaar nadert het verschil 170 € — per tank. Hebt u twee of drie tanks (diesel, water, een silo), vermenigvuldig dan navenant: dezelfde sensor en hetzelfde platform volgen alles, zonder extra abonnementskosten.
Samengevat
- Een handmatige peilmeter kost 30 € maar waarschuwt niemand, noch voor droogvallen noch voor diefstal.
- De verbonden ultrasone sensor is de juiste technologie: contactloos, zonder boren, nauwkeurig tot ± 1 cm.
- Vergelijk de kosten over 5 jaar inclusief abonnement, niet alleen de aankoopprijs.
- Eis alarmen via spraakoproep, een inbegrepen simkaart en ingebruikname zonder gateway.
Om verder te gaan: de pagina niveausensor voor GNR-tanks beschrijft de werking in detail, en de fiche van de tankbewakingssensor geeft alle kenmerken. Bij twijfel over uw tank (smal, ingegraven) stuurt u ons een foto via de contactpagina — wij antwoorden u eerlijk, ook als het niet geschikt is.
Veelgestelde vragen
Moet er in de tank worden geboord of moet hij worden leeggemaakt voor de installatie?
Nee. De meting gebeurt met ultrasoon geluid, zonder contact met de brandstof. Het kastje wordt boven het vloeistofoppervlak bevestigd, op een hoog punt van de tank. U zet het aan, het verzendt — geen boorgat, geen lediging, geen configuratie.
Wat als mijn bedrijf slecht gedekt is door mijn mobiele operator?
De FURGO-sensor heeft een multi-operator-simkaart aan boord: hij verbindt zich met het netwerk dat ter plaatse beschikbaar is, ongeacht de operator. Hij werkt overal waar ten minste één mobiel netwerk doorkomt. In een gebied echt zonder dekking: beschrijf ons uw situatie voordat u bestelt.
Is een sensor zonder abonnement daarna echt kosteloos?
Bijna. De prijs van 286 € excl. btw dekt de sensor, de simkaart, de alarmen en de toegang tot het inbegrepen platform. De enige terugkerende kost is eenmalig van aard: een opwaardering van de simkaart van ongeveer 30 € rond het vierde jaar, en de vervanging van de batterij wanneer die aan het einde is. Een onderhoudsuitgave, geen maandelijkse huur.
Verder gaan: Niveausensor voor de GNR-tank — de volledige pagina met materiaal, prijzen en praktijkcases.